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La rade de Toulon, l’une des plus belles et des plus actives d’Europe, impose un rythme soutenu à ceux qui y travaillent. Entre les mouvements de la Marine Nationale, le passage incessant des navires de ligne vers la Corse et l’activité bouillonnante des ports de plaisance de la Seyne-sur-Mer à Saint-Mandrier, l’environnement maritime est aussi…

L’achat d’un bateau semi rigide professionnel ou d’une unité de plaisance haut de gamme commence souvent par une frustration : celle de ne pas trouver dans les catalogues de série l’aménagement exact dont on a besoin. Chez Estilo Pro, nous avons supprimé cette barrière. Dans notre chantier naval de Hyères, nous ne partons pas d’un…

Le marché du bateau semi rigide dans le Var est l’un des plus dynamiques de France. Entre les annonces de particuliers à Hyères et les flottes de location renouvelées à Saint-Tropez, l’offre d’occasion est pléthorique. Pourtant, pour un professionnel ou un plaisancier exigeant, l’économie immédiate de l’occasion cache souvent des pièges techniques et financiers. Voici…

Pour un professionnel de la mer opérant entre Saint-Cyr et Saint-Raphaël, le bateau est bien plus qu’un véhicule : c’est un outil de production. Chaque jour passé à quai pour cause de maintenance ou de panne est une perte sèche. Dans le Var (83), la saisonnalité et l’intensité des usages exigent une réactivité que seule…

Acquérir un bateau semi rigide professionnel est un investissement majeur. Pour garantir la qualité, la robustesse et la conformité de nos unités, nous avons fait un choix rare en 2025 : la maîtrise totale de la chaîne de production. Chez Estilo Pro, chaque étape est maîtrisée en circuit court : de l’idée au bateau fini,…

Pour un professionnel de la mer, l’achat d’un bateau semi rigide n’est pas une dépense de loisir, c’est l’acquisition d’un outil de production. En 2025, face à une offre de série de plus en plus standardisée, la question se pose : faut-il opter pour un modèle de catalogue ou investir dans une unité sur mesure…

PoDans un marché du nautisme dominé par la production industrielle de série, Estilo Pro a fait un choix radical : celui de l’artisanat d’excellence et du sur-mesure intégral. Basé au cœur du Var, à Hyères, notre chantier naval ne se contente pas d’assembler des bateaux ; nous donnons vie à des outils de travail uniques…

Le choix de la coque est le dilemme numéro un lors de l’acquisition d’un bateau semi-rigide. Si la fibre de verre a longtemps dominé le marché de la plaisance par sa facilité de production en série, l’aluminium marin s’impose en 2025 comme le standard incontournable pour les usages professionnels et les propriétaires en quête d’excellence.…

Pour les professionnels opérant sur le littoral méditerranéen, de Marseille à Nice, en passant par Toulon, Hyères et Saint-Tropez, le choix d’un bateau semi rigide dans le Var est une décision stratégique. Vous avez besoin de robustesse pour la houle courte méditerranéenne, de fiabilité pour les missions critiques, et surtout, d’un partenaire réactif et proche.…

Introduction : Redéfinir l’Exigence pour l’Outil de Travail En 2025, le bateau semi rigide est l’épine dorsale de nombreuses opérations maritimes critiques : sauvetage, défense côtière, travaux sous-marins, et transport rapide. Il ne s’agit plus d’un simple achat, mais d’un investissement stratégique dont la fiabilité et la durabilité impactent directement votre performance et votre sécurité.…